Москва не сможет с 2011 года перейти на топливо класса Евро-4, сообщил журналистам в четверг руководитель столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский.

С 2005 года в европейских странах введен стандарт “Евро-4″. На федеральном уровне в РФ повышенные требования к моторному топливу – на уровне класса “Евро-4″ – вводятся в 2012 году, при этом московские власти ранее обсуждали возможность ввода стандарта “Евро-4″ уже с 1 января 2011 года.

“Законных рычагов и оснований для этого (перехода на топливо Евро-4 в 2011 году в Москве) нет. Нет на федеральном уровне законодательства, которое бы обязывало автозаправочные станции торговать моторным топливом класса Евро-4″, – отметил Кульбачевский.

Он добавил, что нефтеперерабатывающая отрасль к этому также “не вполне готова”.

При этом он назвал эту задачу очень важной. Чиновник напомнил, что основным источником загрязнения воздуха в городе является транспорт, на него приходится около 90% загрязнения.

По его словам, качество атмосферного воздуха в Москве в последние годы немного, но улучшается. Чиновник связывает это с тем, что москвичи приобретают более экологичные, дорогие, импортные автомобили.